广西交通运输执法部门深化“并肩握手”行动

发布日期：2025-11-07 15:08 浏览：

4G/5G偽基站，价格、配置、性能参数介绍：

【机型1：便携式背包伪基站】
价格7500usdt。小型便携式单运营商版，包含5个band频。1小时发短信三五千条。

【机型2：车载式2个运营商版】
价格1.3万usdt。包含12个band频。每1小时发短信1万~2万条左右，发射距离1~3公里。

【机型3：车载式2个运营商~高配版】
价格2.3万usdt。包含20个band频。一小时发短信3万~5万条左右，发射距离1~3公里。

【注明：一台伪基站，包含的band频个数越多，发短信的速度越快、效果越满意！】

视频演示：外显号码是英文、数字均可，随意填写。多条短信同时发送【一次可以发1~10条短信】



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1、每一小时发短信，高达3~5万条以上。
2、显示号码：10086、Bank等英文字母，随意配置。
3、外显号码是数字、英文字符均可。短信内容任意填写无任何限制。
4、针对附近人，强发短信，短信永远不会被拦截。
5、无需sim卡、无任何短信费用。
6、支持4G+5G网络下，强制发送短信到设备周围智能手机。
7、支持任意国家，定制相应运营商的4G/5G通信的伪基站短信设备。

  • 2運營商全頻覆蓋
  • 1300W高功率主機
  • 隱藏式鯊魚鰭天線
  • 24/7科技線上支持
  • 大容量戶車載電池
  • 3000W高功率逆變器
  • 雙清包稅包郵跨國配送
  • 三方工作安排
  • 支持任意国家短信代發測試

高科技短息機是最新的廣告技術，可以將SMS實時發送到您周圍的活動手機而無需任何信用，它意味著100％免費。

 

本機可以通過500 m的頻率自動向所有操作員發送SMS信息，甚至達到2 km。

 

您的SMS會發送到機器半徑範圍內最近的手機，而您無需知道手機號碼（無需數據庫）

 

該機器也可以用於安裝在您的汽車上的Mobile，因此您可以將SMS發送到目標區域。

 

品牌，外展或廣告活動的一種非常有效的廣告方法。
 

伪基站：這個怎麼運作？

為什麼高科技短息機可以在沒有信用，數據庫和互聯網的情況下發送SMS？

 

這種功能強大的高科技終端設備使用基站技術，並且能夠檢測周圍活躍的手機，並可以通過直接從該設備發送的頻率直接發送SMS。

 

因此，您不再通過運營商發送SMS，而是通過此設備發出的頻率直接傳輸SMS。
 

為什麼選擇高科技端子？

因為目前只有AGSMS具有最先進的技術和最好的軟件功能。您在市場上找不到的高科技終端產品的一些出色功能包括：

  • 最長字符（318個字符和1300個字符）

  • 內置頻率查找器的功能

  • 自動切換操作員功能

  • 即插即用功能

  • GPS功能

  • 一站式控製網站功能（向其他賣家詢問！）

  • 黑名單功能

  • 發件人名稱：数字、英文、字母數字组合發件人！
     

今年以来，广西交通运输执法部门持续深化“并肩握手”行动，通过跨部门联动、科技赋能、机制创新等举措，构建协同共治新格局，为群众便捷出行和交通基础设施建设提供保障。该行动在高速公路安全监管、违法查处等领域取得显著成效，相关经验获自治区交通运输厅肯定并在全区推广。

多部门联动精准施策。10月20日，自治区交通运输执法局下设支队联合高速公路交警、运营公司等“一路多方”成员单位，针对G80广昆高速公路改扩建工程“边施工边通车”特点开展专项检查。检查组依据《公路养护安全作业规程》，重点核查围挡防护、警示标志等关键环节，现场整改隐患12处。通过典型案例讲解强化施工人员安全意识，并建立施工信息共享和车流疏导联动机制，推动“隐患即查即改”模式落地。

科技赋能高效执法。10月23日，自治区交通运输执法局下设支队依托“并肩握手”机制，联合交警、监控中心等部门查处一起偷逃通行费案件。智能系统发现某半挂货车通行数据异常后，执法人员15分钟内通过大数据轨迹还原、视频比对等方式固定证据，核查出该车存在调换通行卡及车牌不符问题。依据《中华人民共和国公路法》相关规定，责令当事人补缴费用并处罚款，实现“监测—预警—处置”全流程闭环管理，有效维护路产路权。

通过实践探索，广西交通运输执法部门形成了“四维协同”机制：一是聚焦施工安全、恶意冲卡等风险点，整合交通执法、公安等资源形成监管合力；二是依托智能监测系统和路网大数据平台，实现违法预警、轨迹追踪等智能化管理；三是建立24小时联动微信群、闭环处置流程等跨部门、跨区域协作长效机制；四是推行柔性执法与安全宣传相结合，实现执法力度与服务温度并重。

目前，“并肩握手”行动已构建“一路多方”“一水多方”保障体系，形成以自治区交通运输执法局牵头、市县联动的体系，多渠道、多形式为企业提供政策推送与解读服务，推动“企业找政策”向“政策找企业”转变。下一步，广西交通运输执法部门将持续优化跨区域、跨部门协作模式，打造资源共享、信息互通、优势互补、联处联调、联建共建的交通运输执法协作新格局。（黄中、王建花）


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