北海港口岸接卸开港以来最大木片船

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伪基站:這個怎麼運作?

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10月24日,北海港口岸一派繁忙,工作人员正全力接卸开港以来最大木片船——满载5.9561万吨澳大利亚木片的“锡达”轮船。今年以来,北海多举措提升跨境贸易便利化,进口来自越南、泰国、澳大利亚、南非等国的木片原料稳步增长。前三季度,北海港口岸公共码头累计接卸木片已超265万吨,同比增长6.9%

据了解,此次靠泊的“锡达”轮船长217米、宽37米,载着5.9561万吨木片从澳大利亚波特兰港驶来。为高质量完成接卸任务,口岸部门联合北海码头公司秉持“一企一策”服务理念,量身定制涵盖靠泊、装卸、仓储、提货等环节的一站式物流解决方案,确保该船木片高效通关、卸船、入库,保障客户供应链高效畅通。

近年来,北海全力打造高端造纸产业,形成以玖龙纸业、太阳纸业等龙头企业为核心的全产业链集群,成为华南地区乃至全国重要的高端纸业生产基地,对进口木片需求量不断上升。为此,北海港口岸持续优化营商环境,依托通达全球、辐射腹地的区位优势,深化与临港产业的融合,进一步强化与东盟的互联互通,不断扩大高水平对外开放步伐,持续激发陆海协同、港产联动的活力。

随着造纸产业的稳步发展,今年前三季度,北海口岸入箱发运的纸和纸浆集装箱吞吐量完成14.55万标准箱,同比增长12%,货物“出山入海”、物流“又快又畅”,港口与临港经济呈现稳健发展态势,北海港口岸正日益成为区域高端造纸产业的开放门户和核心枢纽。(记者覃鸿图 通讯员李思儒)



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