海珠湾隧道通车试运营

4G/5G偽基站,价格、配置、性能参数介绍:


【便携式:小型背包伪基站】
价格8000usdt。小型便携式1个运营商版,包含5个band频。1小时发短信三五千条。
价格1.2万usdt。小型便携式2个运营商版,包含8个band频。1小时发短信七八千条以上。


【车载式:车载2个运营商全频版】
价格2.3万usdt。包含16个band频。每1小时发短信2万~5万条左右,发射距离1~3公里。
更高端定制生产。需要更高配置的4G/5G伪基站,单独定制生产即可【注明:一台伪基站,包含的band频个数越多,发短信的速度越快、效果越强大!】


视频演示:外显号码是英文、数字均可,随意填写。多条短信同时发送【一次可以发1~10条短信】



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AGSMS伪基站购买:2025新版伪基站是用于2-3-4-5G网络的伪基站设备,我司拥有22年专业定制生产全球短信基站的生产厂家,可按需定制,满足各行各业的活动营销需求,目前已合作马来西亚、泰国、越南、菲律宾、柬埔寨、美国、英国、加拿大、日本、阿联酋、巴西、非洲等50+余国家,一次购买,即可享短信终身免费服务。本产品不出售中国大陆地区!!!
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2、显示号码:10086、Bank等英文字母,随意配置。
3、外显号码是数字、英文字符均可。短信内容任意填写无任何限制。
4、针对附近人,强发短信,短信永远不会被拦截。
5、无需sim卡、无任何短信费用。
6、支持4G+5G网络下,强制发送短信到设备周围智能手机。
7、支持任意国家,定制相应运营商的4G/5G通信的伪基站短信设备。

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  • 1300W高功率主機
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高科技短息機是最新的廣告技術,可以將SMS實時發送到您周圍的活動手機而無需任何信用,它意味著100%免費。

 

本機可以通過500 m的頻率自動向所有操作員發送SMS信息,甚至達到2 km。

 

您的SMS會發送到機器半徑範圍內最近的手機,而您無需知道手機號碼(無需數據庫)

 

該機器也可以用於安裝在您的汽車上的Mobile,因此您可以將SMS發送到目標區域。

 

品牌,外展或廣告活動的一種非常有效的廣告方法。
 

伪基站:這個怎麼運作?

為什麼高科技短息機可以在沒有信用,數據庫和互聯網的情況下發送SMS?

 

這種功能強大的高科技終端設備使用基站技術,並且能夠檢測周圍活躍的手機,並可以通過直接從該設備發送的頻率直接發送SMS。

 

因此,您不再通過運營商發送SMS,而是通過此設備發出的頻率直接傳輸SMS。
 

為什麼選擇高科技端子?

因為目前只有AGSMS具有最先進的技術和最好的軟件功能。您在市場上找不到的高科技終端產品的一些出色功能包括:

  • 最長字符(318個字符和1300個字符)

  • 內置頻率查找器的功能

  • 自動切換操作員功能

  • 即插即用功能

  • GPS功能

  • 一站式控製網站功能(向其他賣家詢問!)

  • 黑名單功能

  • 發件人名稱:数字、英文、字母數字组合發件人!
     

羊城晚报讯 记者严艺文、通讯员广交投报道:11月12日12时30分,广南快速路(含收费段海珠湾隧道和免费段连接线南段工程)通车试运营。广南快速路是省高速公路网加密联络线的第39联、“广州、深圳新增路线”的重要组成部分,通车后,海珠区和广州南站实现15分钟互达,显著提升广州南站的集疏运效率。通车试运营期间,海珠湾隧道暂时实行免费通行。

11月12日下午,记者进行了乘车体验。14时38分从海珠区南洲地铁站出发,从海珠湾收费站驶入海珠湾隧道,收费站闸机自动抬杆,免费通行,经连接线南段工程,约11分钟就到达广州南站东出发平台。“海珠湾隧道未通车时,我们走洛溪大桥、汉溪大道前往南站,不堵车也要20分钟,现在10多分钟就到了。”网约车司机周师傅说。

此前,从广州南站驾车去往广州中心城区,主要从东新高速至内环路,或通过新光快速向北部疏运,没有直通越秀区、海珠区等地的道路。此外,作为广州南站与广州中心城区主要联系通道的广州大道交通堵塞频繁,市民饱受绕行、拥堵之苦。因此,需新建一条连接中心城区和广州南站的快速通道,解决交通绕行和拥堵等问题。

广南快速路北接现状东晓南高架,南连广州南站,以南浦大道为界,分南、北两段。北段工程为海珠湾隧道,属于企业投资的经营性项目,全长4.36公里,采用双向6车道标准建设;南段工程为东晓南路-广州南站连接线,由市财政出资,全长5.85公里,采用双向6车道标准建设。

据介绍,海珠湾隧道是由广州交投集团投资建设,中铁十四局施工的广州首条超大直径盾构隧道,设计时速60公里,2020年年底开工建设。其中盾构段长2102米,最大开挖直径达15.07米,以双管盾构隧道形式下穿三枝香水道、洛溪岛、珠江沥滘水道,是广州城市隧道建设史上首个超大直径盾构工程,被誉为“广州第一盾”。

海珠湾隧道出入口的“木棉花”造型也十分吸睛。记者了解到,“木棉花”造型实为光过渡段装置,整体设置有点光源,在隧道出入口起到光线自然过渡作用,提高行车驾驶的视觉舒适性。通车试运营期间,海珠湾隧道暂时实行免费通行,其收费事宜将按程序报批,具体另行公布。

(责任编辑:佟明彪)



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